Главная страница
Новости
«Роснефть» приступила к строительству крупнейшего в стране нефтеналивного причала в «Бухте Север»

«Роснефть» приступила к строительству крупнейшего в стране нефтеналивного причала в «Бухте Север»

Рекомендованная продукция

Подшипники роликовые упорно-радиальные (серийный выпуск 20071**, 20079**)

Подшипники производятся по стандартам ГОСТ и ISO. По техническим параметрам не уступают зарубежным производителям.

ООО "ГПЗ-77"

Аппараты воздушного охлаждения масла (АВОМ)

АВОМ общепромышленного исполнения предназначены для охлаждения масла или масловоздушной среды в маслосистемах низкого давления технологического оборудования газовой и нефтяной промышленности. Описание Аппарат воздушного охлаждения масла представляет собой каркас с установленными в него теплообменными секциями, вентиляторами, воздушными клапанами на входе и выходе потока воздуха, КИП, ЗРА, электрокалориферами. Поставляется совместно с выносным щитом управления, со встроенным щитом управления, так и без него (управление от САУ

ООО "ГАЗХОЛОДТЕХНИКА"

Автоматы аварийного закрытия ААЗК–К16

ООО «Промгазинжиниринг» изготавливает автоматы аварийного закрытия ААЗК–К16. ААЗК–К16 работает от давления транспортируемого газа и предназначен для подачи пневматики (транспортируемый газ, сжатый воздух, азот, и т.п.) в систему управления краном для автоматического закрытия крана при разрыве магистрального газопровода

ООО "ПРОМГАЗИНЖИНИРИНГ"

19.03.2024

Лидеры отрасли

«РН-Ванкор» в рамках реализации проекта «Восток Ойл» приступила к строительству нефтеналивного причала на терминале «Порт «Бухта Север» в Енисейском заливе Карского моря. Официальный пресс-релиз компании.

На данном этапе «РН-Ванкор» (предприятие нефтедобывающего комплекса НК «Роснефть») ведет дноуглубительные работы и укрепление береговой линии протяжённостью 335 метров на одном из двух нефтеналивных причалов. Для нового строящегося причала предстоит изготовить около 400 крупногабаритных свай диаметром свыше 2,5 метра и общим весом более 100 тысяч тонн.

Для этого в «Бухту Север» по Северному морскому пути доставлен один из самых мощных парков крупнотоннажных машин в стране общей грузоподъемностью свыше 8 тыс. тонн, среди которых 16 специализированных кранов. Погружением свай с суши займутся четыре крана грузоподъемностью от 400 до 1,25 тыс. тонн.

Со стороны моря, после таяния льда, будут задействованы еще два крупнотоннажных крана грузоподъемностью 1,6 тыс. тонн, установленные на баржи «Красноярск» и «Диксон». Эта уникальная технология погружения свай в акватории испытана портовыми строителями в Обской губе Карского моря.

Проект предусматривает возведение целого комплекса причальных сооружений, в который входят два нефтеналивных, два грузовых причала и причал для портового флота общей протяженностью почти 1,3 км. Также запланировано строительство объектов инфраструктурного обеспечения порта «Бухта Север», включая административно-бытовой корпус, контрольно-пропускной пункт, ремонтно-механические мастерские, базы хранения МТР, трансформаторные подстанции и иные сооружения.

Нефтеналивной терминал является важным объектом нового морского порта «Бухта Север», призванного обеспечить перевалку нефти с месторождений «Восток Ойл» для транспортировки по Северному морскому пути в мировые порты.

Справка:

«РН-Ванкор», дочернее предприятие НК «Роснефть», является оператором по освоению месторождений Ванкорского кластера (Ванкорского, Сузунского, Тагульского и Лодочного) и Пайяхской группы месторождений, которые входят в «Восток Ойл» — крупнейший инвестиционный проект мировой нефтегазовой отрасли, реализуемый «Роснефтью» на севере Красноярского края. Ресурсная база проекта превышает 6,5 млрд тонн премиальной малосернистой нефти.

В «Восток Ойл» входят 52 лицензионных участка на севере Красноярского края и в Ямало-Ненецком автономном округе, на которых расположены 13 месторождений нефти и газа.

Источник: Департамент информации и рекламы ПАО «НК «Роснефть»